“为了我的50亿商业贷款，我是希望和华能成功。”唐诗经微微一笑。她的笑容有醉人的女人味，仿佛一杯美酒在自然的散发着芬香。

崔七月注意到唐诗经说的是“希望”，可见她心里也不看好和华。事实上，在被欧盟和美国政府调查景华手机存在安全隐患之后，景华的损失至少是10亿美元。这还不算后续的市场份额损失。这份巨大的压力，换做一般的企业很难抗的下来。戴姆勒的实力可见一般。

崔七月也不乐意见到陆景成功，道：“我认为戴姆勒成功的概率很大。”

概率很大？童兮兮扭头看向裴吴越。昨天从京城传来的消息，陆景还在询问傅婕如何经营现代汽车这样的大集团型企业。这想是要输的节奏吗？

但是，陆景不认输，和华受到的损失他以什么来弥补？

……

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德国，斯图加特。

斯图加特大街的一家商务酒店中，戴姆勒股份公司的执行董事科林·科菲看着眼前的华人男子，沉吟不语。

陈旭江也不着急，面带微笑的吸着雪茄。

戴姆勒收购现代汽车的目的他已经打听清楚。戴姆勒收购现代汽车，是在为其全球产业进行布局。

全球汽车产业的发展历史就是一部兼并史。汽车厂商之间不断的兼并壮大。规模越大，集聚效应越明显，越有竞争力。最终形成全球十几个超大型的汽车厂商。然后，这些厂商之间继续竞争。

由于庞大的汽车厂商并购存在着巨大的风险。所以，各大汽车厂商之间会以相互持股的方式来组建联盟来应对竞争。最终形成6+3的格局。戴姆勒就曾经是现代汽车的同盟。

但是，现在有机会把现代汽车吃下去，戴姆勒当然愿意。不过，就戴姆勒全球布局的目的而言，只要保住戴姆勒在现代汽车内部拥有相应的话语权，能够调配现代汽车的资源，那么，戴姆勒未必一定要把现代汽车吃下去。

事实上，戴姆勒也吃不下去。现代汽车剩下的几家股东都不是省油的灯。

况且，从戴姆勒发动攻势，时间已经过去近3周。景华手机确实在被美国、欧盟调查，但和华在现代汽车收购问题上并没有松口。