陆景拿了碗倒酒，坐到桌子边。谢泽华是一个很沉稳的人，很少看到他失态的时候。可见他此时心里的气愤。

黄致远对陆景说道：“老谢刚才已经打电话和师大的楚校长说了这件事。”

陆景点点头，“这些年国内学术造假风气太严重了。最终要靠舆论监督，靠重罚，对造假进行零容忍。但是要形成这样的环境估计还要很长的时间。”

他不由的想起他所经历的那个时代。教授说话根本就没有公信力，没人肯信，公众就当是放了一个屁。这实在是一种讽刺。

或许，在江州的大学里，他可以试验一些新的东西。教育的体制必须要改，培养独立的人格、自我的思考能力才是教育最本质的目的。但是，还需要等一等。景华还没有足够的财力和影响力来推动这件事。

随意的闲聊着，如今谢泽华在云春算是站稳脚跟。黄致远这次回江州之后，也没有再下云春的打算。

谢泽华问道：“景少，你对《江州市公务用车条例》怎么看？”对陆市长的想法，他自然要地一时间摸透。听说这个条例能通过，得到陆市长的支持。

陆景琢磨了一下，说道：“是一个过渡条例。”

《江州市公务用车管理条例》建议江州市政府机关、企事业单位公务用车由江州市财政局下属的政府采购监督局监督下统一采够。同时，鼓励租赁车辆，降低公务用车成本。

并且为了便于公众辨别和监督，各部门用车核发公务专用车辆牌照，以车牌颜色区分民用车辆，并在车牌上标以“公务使用”等字样。

《江州市公务用车管理条例》最大的作用是限制了各部门、各单位私自配置超标车辆的问题、或者多配车辆的问题——国家对各级部门的公务用车标准有明确的规定，但是采购权在各级部门手中，一些富裕的单位出现超标的现象屡见不鲜。

不过这个条例并没有涉及到公车私用等核心问题。因为条例没有明确说明如何处罚公车私用。这无疑是给了大小官僚钻空子的余地。

但是也正是因为这样，反弹的力度才有限。要想像国外一样彻底解决公车私用问题，首先必须将汽车普及，并且在城市内拥有良好的公共交通服务，包括道路设施，轻轨、地铁，公交、出租车服务等等。甚至，城市与城市之间的交通也需要很便捷。

否则，指望那些头头脑脑挤着塞得如同沙丁鱼罐头一样的公交车上班怎么可能？

这个问题，他向大哥请教过。不切实际的条例，再严厉的处罚制度也没用。必然会名存实亡。

谢泽华立刻领悟了陆景话中的意思，可能以后还会有其他的补充条例出来。“你觉得我在云春实现这个条例怎么样？”