松田千秋也急得不行，但堀悌吉对这种请示电报断然拒绝：“不可！告诉角田沉住气，别急！夜间搜索不行准备转目视搜索，4:45后放飞彩云改。”

松田千秋道：“长官，先放飞攻击群也行啊，一旦常规彩云发现目标，马上可用这支攻击群进行打击……”

堀悌吉缓缓摇头：“我顾虑的是敌人根本就不在那，扑空怎么办？”

“但敌人速度就这么快……”

“如果入夜后他们就调头呢？假设敌军也尝试拉远与我军距离呢？”堀悌吉提了新的可能性，一干参谋们立即扑过去研究，得出结论是：如果美军入夜后就调头，现在最大可能已在1100公里外了——实际上哈尔西现在930公里外，因为他没用17节高速猛跑，只用了10节航速缓缓北上。

别说1100公里，就是900公里都超过了攻击群的作战范围，堀悌吉不想白白损耗力量，问道：“什么时候能与二航战汇合？”

“6点后进入200公里协同作战圈，9点实现目视距离汇合，目前攻击群已完成准备。”

“通知桑原君，4:45后释放侦察机，注意把其他方向多搜一圈，攻击群不要急于动，第一轮不挂鱼雷，全员炸弹！”

在第二次珍珠港战役结束后，堀悌吉对所属部队进行重新整编，五航战司令官是桑原虎雄中将，三和义勇则成为参谋长，两人在海军中都是航空派典型代表人物。

桑原虎雄资历很老，和小泽治三郎一样都是37期，比角田觉治还高2届，不过吊床号比小泽还靠后。不过桑原在海军内名声不小，算海航先驱。日本第一艘水上飞机母舰“若宫丸”就是他提议在上面铺设跑道、搭载飞机的，使用航空鱼雷最早也能追溯到他身上。后又出任霞浦飞行队队长，在珍珠港战役时是第三航空战队司令官，本来接替了冢原的中国派遣舰队职务，但随着日本逐步退出中国战场，海军撤退更快，他去年回到了国内。

由于头顶航空派的大帽，伏见宫博恭王不是很待见他，便被任命为预备航空舰队司令官主管训练。现在，随着新航空舰队增加，联合舰队急需有经验的指挥官，特别是这次跟随堀悌吉前来征战的飞行员基本都是他一手带出来，所以堀悌吉干脆把他当成第二机动舰队指挥官，统筹三航战、五航战。

三和义勇是山本主管霞浦飞行队时的副官，后又成为联合舰队航空参谋，对堀悌吉而言是彻彻底底自己人。在第一次印度洋海中，山本认为反击号（声望级战巡）比较老又脆，大概可用飞机击沉，但乔治五世级的威尔士王子号毕竟是新造的战列舰，最多只能炸成大破，制定作战计划的三和义勇与其反复力争，认为可全灭对手，最后逼得山本为证明自己而下了10箱啤酒的赌注，结果无论反击号还是威尔士王子号都被日军飞机悉数击沉，三和义勇最终如愿以偿拿到10箱啤酒——山本赌品还是不错的。

日本能赢山本五十六的人可不多，总算堀悌吉很早以前赢了山本一套房子，三和义勇赢了10箱啤酒——传出去能吹一辈子牛。

桑原+三和的组合在很多人眼里仅次于冢原+草鹿龙之介的组合，强于角田+有马正文的组合，特别是角田这次执掌二航战搞出“断油”风波后，参谋们心里嘀咕就更多，不过堀悌吉自己不这么看，角田是虎将，是他拿来当先锋官用的，勇猛和锐气是第一要求，日本今后将有很多支航空舰队，需要配合打各种各样不同的战役，怎么能一概而论？都说栗田健男胆子小、性格保守，人家主管运输舰队不是挺好？用人一定要发挥所长，千万别被期数和吊床号限制死，光书读得好有屁用——这也就是身为32期首席的堀悌吉能这么说，吊床号制度连山本都不敢公开挑战——他毕竟只是32期第7。

4:45，第二批侦察机放飞，堀悌吉这时候反而不着急了，对众人道：“既然二、五航战汇合，还是按进攻珍珠港的办法，准备布置两层拦截阵型，先诱饵舰队在前，二、五航战居后，等二、五航战实现汇合后再考虑变阵。”

众人立即执行。