“我昨天见过元首了，他亲口对我许诺的，他至少比斯大林有信誉得多，不会骗我们，也没必要为这件事骗我们。”

“如果有柴油的话，春耕就有希望了。”

“应该说，我们的事业大有希望。”弗拉索夫拍拍科诺诺夫的肩膀，“好好干，说不定将来你有机会当个开国元帅——布尔什维克不也是这么干的么？”

弗拉索夫并未吹牛：经过一个冬天的淬炼与编组，俄罗斯解放军的总兵力已扩充到一个集团军、12个步兵师（德国标准的大师），除装甲力量只有一些轻型坦克外，其余装备都不差，全套标准苏式装备，由于德军将大量缴获的122和152口径火炮全部划给俄罗斯解放军使用，再加后勤补给相对比较充裕，火力密度和弹药投放水平远远超过了一般红军部队，将苏军传统的大炮兵主义发挥得淋漓尽致。而且俄罗斯解放军都由经验丰富、年富力强的士兵和军官组成，在训练水平、实战能力上远远强过那些匆匆忙忙组建起来的红军新部队。

这次春醒战役除俄罗斯解放军冲在前面打头阵外，白俄罗斯、乌克兰、波罗的海三国都派出部队参与进攻，表现极为活跃，用南方集团军群参谋长韦勒中将的话来说：“他们几乎是嗷嗷直叫着扑向斯大林的军队，作战之英勇、意志之坚定远远超过我的想象！如果斯大林还有800万这样的部队，我们这辈子都打不赢战争。”

“元首，您真要向这些东方国家和新俄罗斯提供柴油？”施佩尔也在问霍夫曼这个问题。

“为什么不呢？你以为我在开玩笑？”

“不是，因为数量有点多，我觉得……”

就在3月份，在霍夫曼的要求之下，德军组织的油料（主要是柴油）运到了东线，总数高达50万吨。放在欧美这数字看上去很一般，放在苏联也就是200万吨原油提炼出来的产品，但对缺少石油特别是缺少天然原油的德国来说，这笔柴油是相当重要的战略物资，一条u艇单次作战消耗的柴油基本在200-250吨左右，50万吨柴油足够邓尼茨的u艇和补给船全体出动，执行三个月的作战任务。

所有人起初以为元首往东线调集这50万吨柴油另有用意，没想到居然要提供给东方国家的春耕使用，这让很多人坐不住了，围绕50万吨柴油，各方进行了激烈争夺。

第017章 高加索（11）

海军当然不必说，这50万吨柴油邓尼茨眼巴巴地看着，自己虽然没出声，但雷德尔找施佩尔提过好几次——不仅u艇要柴油，s艇和部分运输船都用得到柴油，数量越多越好。

海军也就算了，霍夫曼没想到居然陆军也腆着脸来要求增加柴油供应，理由听上去很充分：第一，t-34和突击者是标准柴油车，一个月下来也有几百辆产能，需要更多柴油；第二，大功率的车载柴油机德国一直有技术储备，武器局想在新的坦克和卡车上安装柴油机，坦克还可缓一下，卡车用柴油机优势很大。

然后是波兰总督弗兰克希望多提供一些柴油，理由听上去非常充分：元首既然舍得给东方国家提供柴油，为什么不多给波兰总督区分发一点，好歹那里有很多利用战俘建设的集体农场，将柴油投资这里收益更多。

陆军的要求被霍夫曼毫不留情地驳回了，他除了同意他们仿造t-34上的发动机外，不建议在坦克上安装柴油发动机，虽然后世柴油发动机才是主流，问题是一款优秀的柴油发动机并不容易成形——技术专家们忽悠不了霍夫曼，德国现在不缺700马力以下的坦克汽油机，但700马力以上、可靠的坦克柴油机现在全世界都没这个技术力量。

德国自己的迈巴赫hl 234汽油发动机也才刚刚造出样品，功率虽然勉强达到850马力，但离成熟还有很大一段路要走，霍夫曼不认为在柴油发动机上费脑筋能取得比hl 234更大的成绩。卡车柴油机倒是可以用一点，但出于简化部队补给的因素，他不想在东线大规模采用，或许可以在南线小规模使用——因为那里缺少可靠的铁路线，对卡车的运载能力要求更高。