“拉升，快拉升，引它来追！”

诺沃特尼大声向自己的僚机下令，他率领的中队这时正和数量相同的51战斗机打成了一团。

对于51的性能，诺沃特尼已经非常熟悉了，这种美国生产的战斗机在3000米下的低空，拥有比福克零式更加出色的性能。虽然福克零式比51灵活，但是后者机体坚固，火力强大，而且具有非常优异的俯冲性能。一旦被福克零式咬住，通常可以利用俯冲性能逃脱。

不过福克零式也有保命的绝活，就是拉升高度。这招要是对上喷火肯定是找死，但是对上高空性能不佳的51（等装上灰背隼60发动机就没有弱点了）却非常有效。现在的51爬升6000米需要花费11分钟，而福克零式只需要6分30秒。所以当福克零式被51抓住屁股的时候，最有效的脱离方法就是拉升。

幸好今天交战的海域距离苏格兰北部有近500公里，英国人短腿的喷火飞机够不着，否则喷火+51打配合，那德国人的福克零式可就惨了。

但是这些没有喷火配合的51仍然是非常难缠的对手，哪怕驾驶福克零式的德国飞行员的技术远比驾驶51的英国飞行员好，也很难把它们很快解决掉。因为51太结实了，它的空载重量超过3吨，而福克零式的空重还不到2吨（日本零式更轻，还不到18吨），这1吨的重量使得51的机体远比福利零式坚固。而福克零式2门20机关炮+2挺762机枪的火力组合又稍显贫弱，在和51对抗的过程中吃亏不小。

由于51的纠缠，使得掩护舰队的大部分福克零式都没有办法抽身去对付英国人的65架波弗特鱼雷轰炸机和65架波士顿攻击机（a-20）以及20来架蚊式轰炸机。

就在51和福克零式激战的同时，英国轰炸机和攻击机开始从高空、中空和低空冲向围绕在德国航母周围的密集的防空火力网了。数百门高炮机枪不间断喷吐出火舌，4艘战列舰和1艘装甲舰则贴身保护着5艘航母，充当起了吸引鱼雷和炸弹的“肉盾”。

“轰……”

一团火焰，再次从“兴登堡”号战列舰的左舷旁腾起，大团的水柱随后散开成了无数水滴，洒落在了“兴登堡”号的甲板上，几乎将一门四联装博福斯40高炮遮盖起来，炮组成员如同被从海里面打捞起来一样，浑身湿透，被3月份挪威海上的寒风一吹，顿时瑟瑟发抖起来。

“司令官，是一枚近失弹……”

“不用担心，兴登堡号足够坚固！”

近失弹对没有重甲保护的商船和驱逐舰威胁不小。在德国海军航空兵的破交作战中就有近失弹战术。但是对战列舰这样拥有坚固水线装甲的巨舰，近失弹是没有什么用的。

不过冈瑟·吕特晏斯大将说话的时候，眉头还是不由得皱了起来。因为在他的舰队中就有一艘没有什么装甲的航空母舰“波茨坦”号。

由于“波茨坦”号是用一艘比较老旧的邮轮改建的，不像“欧罗巴”号和“不来梅”号那样拥有堪比战列舰的强大动力系统（拥有10万匹马力），因此可以在改建的时候增加四五千吨水线装甲和防雷装甲。

此外，英国人的波士顿攻击机（a-20）和蚊式轰炸机采取的中高空突防和水平投弹的攻击方法，也让冈瑟·吕特晏斯想到了108sg轰炸机和hs293v3炸弹。德国的水面舰艇和英美的水面舰艇一样，都把防空的重点放在了中低空。所以英国人的波弗特鱼雷轰炸机现在被打掉了好多，勉强投下的鱼雷也都因为投放距离太远而无法形成威胁。但是从4000米以上突防的波士顿攻击机和蚊式轰炸机却没有被打下来几架。