“元帅，我建议分拆使用第一装甲集团军。”曼施坦因说，“由第1装甲集团军的第19装甲军和第15装甲军主力，继续执行北上包抄敦刻尔克和加莱的任务。第1装甲集团军的第41装甲军和第5装甲师（属于第15装甲军）则划归克莱斯特骑兵上将的第12集团军，第12集团军首先将负责执行南下包抄梅斯，配合a集团军群的大量步兵围歼梅斯之敌，为合围‘马奇诺’防线之敌创造条件。”

包围驻守“马奇诺”防线的几十个法国师其实才是《曼施坦因计划》的主要目的。而且哈麦施坦因元帅和龙德施泰德大将同样赞成将“马奇诺”防线之敌当成主要的目标！

而主张以突入比利时之敌为主要目标的则是赫斯曼元帅和古德里安大将。

“a集团军群有能力同时执行南下和北上任务吗？”哈麦施坦因元帅显得有些犹豫。他的担心是有道理的，如果将第41装甲军和第5装甲师划归第12集团军，那么北上的第1装甲集团军就会少掉3个装甲师，只剩下4个装甲师。

“元帅，我们现在已经完整的得到了卢森堡的铁路系统。”曼施坦因说，“这可以让a集团军群的大量步兵迅速运动到梅斯以北，这样我们就能对梅斯之敌进行夹击。一旦梅斯被我军夺取，a集团军群就能非常容易的切断驻守‘马奇诺’防线的法军主力的退路……根据可靠情报，那里的50个法国师虽然拥有大量火炮，但是机动能力很弱，也没有配备足够的卡车用来拖拽重炮。只要我们能切断铁路线，他们就动弹不了。”

“马奇诺”防线的守军本来就不是什么机动部队，他们的任务就是死守防线，自然不需要配备大量的卡车，甚至连大牲畜都不足。根据法军统帅部的计划，如果那里的部队需要调动，就应该通过铁路而不是公路进行。

因此只要能切断铁路线，那里的几十个师就无法退回巴黎，那么巴黎保卫战也就无从谈起——由于斯大林的红军在基辅和布列斯特打得很吃力（在芬兰他们同样很吃力），让许多德军将领都意识到了大城市攻坚战的困难。所以，根本不会发生的“巴黎保卫战”成了一群德国将帅们非常担心的事情……在这种思维的支配下，“马奇诺”防线后面的几十个师就成了德军的心头大患。

所以赫斯曼和古德里安主张的，在歼灭比利时之敌后再攻打马奇诺之敌的方案，所得到的支持意见并不多。

“至于第1装甲集团军的北上任务。”曼施坦因思索着说，“我觉得制约他们的主要不是兵力而是燃油，第12集团军和a集团军群的大部分步兵师运用于梅斯反而可以减轻后勤线的压力。”

这个观点其实也是有道理的，如果a集团军群的主力不去攻打梅斯（可以坐火车去），那么他们就必须从阿登森林通过，到时候几十个步兵师在几条狭窄的公路上慢慢爬行，运输燃油的卡车可就很难通过了。

“也对，只有吃掉了‘马奇诺’防线的守军，我们才算真正打败了法国。”哈麦施坦因元帅想了想，最后点头说，“那就将这个方案上报柏林总部吧。”

第351章 法兰西不哭（十一）

“元帅，我认为在调出3个装甲师以后，第1装甲集团军仍然有能力完成北上作战任务。”第二军需总监哈尔德大将对正在思考的赫斯曼元帅说，“因为第1装甲集团军仍然拥有4个装甲师、3个摩托化步兵师、2个党卫军摩托化步兵旗队。

另外，我们还可以把第1骑兵师调入第1装甲集团军。这样古德里安大将手中就有8个师和2个相当于旅的旗队或步兵团，拥有1300多辆坦克、突击火炮和十几万官兵，兵力足够了。”

由于提前合并了捷克，石油的储备也非常充沛，以及军备总局的设立等原因。此时德国装甲师的编制比历史上要充足，仍然可以达到古德里安设想中的“理想状态”，每个装甲师都拥有1个装甲旅，每个装甲旅都辖2个坦克团，每个坦克团辖2个坦克营，每个坦克营辖4个坦克连。每连编制坦克为21辆，这样一个满编的德国装甲师就拥有336辆坦克。4个装甲师就拥有1344辆坦克！

另外，德军的装甲师、摩托化步兵师、党卫军摩托化步兵旗队和那个唯一的第1骑兵师还拥有不少自行火炮和突击炮。在百分之百完好率的情况下，第1装甲集团军（调出部分装甲师后）的8个师和2个旗队拥有的坦克、突击火炮（自行火炮）总数接近1600台。不过在穿越了阿登森林后，装备的完好率已经有所下降。现在能够开动的坦克、突击火炮（自行火炮）大约还有1300多台。

但这也是一个非常庞大的数量，可能比历史上向英吉利海峡突击的7个装甲师拥有的坦克、突击炮的总数也不少了。

而且，现在德国装甲部队的装备也略好于历史同期。2号坦克基本退出了一线，38t坦克、3号坦克、4号坦克和3号突击炮成了主力。