飞机在朝下的机翼上喷涂了来自黑石的标志，一个三角形的，有着裂纹缝隙的石头。

它明显比其他飞机要大不少，看起来也更憨实一些，一点也不会让人觉得它有多么的可怕！

这是黑石航空最新的轰炸机，它完全放弃了一些不必要的设计，它没有近距离或中距离格斗的能力, 如果此时有一架敌人的战斗机袭来，这些轰炸机就很难逃过全部被击毁的下场。

因为它们没办法做到在空中对其他空中单位进行有效防御和攻击！

这一点和其他公司生产的飞机不同，像兰英工业，他们的轰炸机还有三个机枪手的位置，分别在驾驶室上方，驾驶室下方, 和尾部。

看上去这些设置让轰炸机也具备了近程防御能力，可实际上它们一点用都没有！

因为对战斗机来说，完全没有必要和轰炸机在近距离进行格斗，他们可以在中距离就将轰炸机击毁。

所谓的近程防御手段，其实只是一种销售的策略。

这就像是卖保险的人会告诉那些明显什么都不懂的客户，只要花一点钱买了他们的保险，对方这辈子就有了依靠。

说是这么说，但你要是真的信了，你就是个蠢货！

在真正使用的过程中，这些机枪手和机枪，以及机枪的弹药会挤占本来就不多的载重量。

还起不到任何有价值的防御意义，那些灵活的战斗机有的是办法在保持距离的情况下，通过不断调整位置和角度来攻击这些大型飞机。

与其说他们兰英的轰炸机是用来轰炸的，倒不如说那是一种重型空中废物攻击机。

也许他们应该把三个机枪塔都布置在飞机的下方，至少这样轰炸机在丢完仅有的小当量炸弹之后，还能让机枪手控制机枪对地面的敌人进行扫射。

林奇的轰炸机就没有这些没有意义的东西，更简单, 载重量更大，飞得更远，这就是他的飞机！

至于空中对敌任务, 则全部交给了那些其实始终围绕着轰炸机，在外围负责警戒拦截的战斗机了！

如果战斗机都无法驱逐，击溃那些敌人的飞机，就算给轰炸机都安装上了机枪，它们也逃不出被击毁的下场！

在一阵滋啦啦的声音响起之后，所有轰炸机驾驶员都听见了不怎么清楚的交流系统中传出的声音。

“先生们，上午好，今天的天气非常不错，可视环境优秀，风力四到五级，非常适合郊游。”

“我是本次任务的指挥官，我们即将进入预定地点上空，现在进行二级授权，准备投弹”

在黑石内部，轰炸任务需要两次授权之后，飞行员才能开启投弹仓进行投弹。

第一次授权是任务发起时的授权，由林奇进行独立授权，除了他之外其他任何人都没有资格对黑石安全进行轰炸任务的授权。

这次授权的内容是允许载弹升空, 并持续到即将进入任务地点。

第二次授权, 则是指挥官授权, 如果条件不允许时，指挥官可以不授权，那么任务就会取消。

并不是所有的轰炸任务，在轰炸机抵达了任务地点后，依旧适合轰炸的。

比如说轰炸地点布置了大量的防空设备，比如说在飞行的过程中出现了拦截等等各种各样的因素。

在这种环境影响下，任务很难继续，或者继续任务需要付出惨重的代价。

指挥官可以授权取消任务，集体返航。