……生在共和八年一月底的那次大撤退，或许人类最大的一次撤退，从欧俄地区撤出的近卫军以及护30多万人，还伴随着45万反抗社工党、种沙皇的流亡，其中主教、僧侣及修女等占了27万。此外，贵妇人和她们的孩子共有20余万人，这是一支近80多万人的队伍！为了确保这些人以及军队安全撤出，边防军的将军们做出了他们一生最为困难的决定，在喀山的红军阵地上再一次施放了数以百吨的“廉价”而有效的混合毒气！最终造成了超过十万红军官兵在两周内死亡，甚至于直到30年代仍然曾在喀山城下作战的红军官兵因后遗症死亡……我们可以想象当年凛冽的寒风吼叫着，风雪像拉锯一般刺在身上，给有史以来罕见的大迁移人群带来了难以形容的苦难。在无边无际的铁路两侧到外是，冻僵的人、丢弃的雪橇、冻死的马匹……终于一切的苦难最终都平息了下来，死一般的寂静笼罩了俄罗斯的大。一切都过去了’伤、痛苦、叹息、低语、憎恨、愤慨，一切都同撤退过程中红白双方的35万灵魂一起消失了……尽管现在一些俄裔仍然说“他们拯救了0万人，但是却抛弃了一亿八千万俄罗斯人！”，但是更多人的却明白，我们拯救却是一份消！一份属一亿八千俄罗斯人的消！”

共和一百年《历史杂评》评论员清教徒tg44《时代地进行曲》。

在战争之后，撤退的一方往往都会的采用“焦土政策”，根据这一政策，由俄罗斯帝国政府签署命令，在部队撤离欧俄地区时，所有俄国境内的军事设施、交通运输、通讯系统、工业设备以及敌人在当前或将来可以用来继续其战斗的物质和原料，都必须被摧毁。

尽管教导师第一坦克旅承担着垫后掩护部队撤退地任何，但是却还有另一支部队，他们需要承担起另一个任务，将部队沿线撤离的地区的铁路、桥梁、车站建筑、注水站全部炸毁！以防止被红俄利用，承担这个任务的是由中俄两队临时混编第一混合旅兵旅。

旋烟在铁轨上移动一辆装甲列车，正沿着路边满是雪冠的铁路缓缓驶来，装甲列车上的炮口像是巨幅轮条闪闪光，这是被派来增援掩护部队撤退的三辆的装甲列车中的一辆，装备有远程重炮全身的枪炮如刺猬一般地装甲列车是大部队撤退时最好的掩护，甚至于比第一坦克旅更为有效，火力强大的装甲列车一直被的布署在撤退部队地最后方。

在临时用木材构建的铁路桥上，数十名战士在绳索地帮助下，在桥上安装着炸药，一但最后一支辆列车撤出过这座木制的铁路桥，他们就要引爆路桥防止被俄国人利用，在沉重的装甲列车通过时，在横梁上正在安装炸药的战士甚至可以感觉到桥梁似乎是在微颤。

装甲列车的通过，意味着后面已经没有了撤退的部队，站在骑在白色地战马上的允克杰转身对身旁地一名铁道兵上尉命令道，就在允克杰下达着命令的时候，已经通过地装甲列车，缓缓倒了回来，在装甲列车后，有几节平板货车。

“王上尉！立即让你的人开始安装炸药！”

随后几个黑影骑着马快带通过铁路桥，在对岸地铁路路基下，熟练的安装起了炸药，这条铁路是他们抢修的，而此时同样需要他们亲手炸毁！

数十分钟后，河对岸不断的传来连绵起伏的爆炸声，伴着每一声爆炸，允克杰都可以看到骑在马上的铁道兵部队的王铁林上尉的肩头都随之一颤，天知道为了抢修这条铁路，他们付出多少努力。

“嗵！……”

随着数声巨响。一周前。数千名铁道部队官兵在冰河上架起地木桥被炸塌了。在河岸边上千匹战马随着剧烈地爆炸出轻细微嘶鸣。

“允旅长。知道吗？为了修这座桥。我们有70多个战友因冻伤截肢！三个星期。这座桥只用了三个星期！就炸毁了！”

骑在马上地王铁林在说话时。神情有些凝重。当时自己虽然没有参加这座铁路桥地抢修。但是却从其它人地口中知道。修这座桥时铁道兵第三十八团付出地牺牲。

“王上尉⊙这座桥留给了俄国人。等他们把自家地事解决了。就会沿着这条铁路朝乌拉尔打过来！”

允克杰地语气很轻松。第一中俄混成骑兵旅地任务。就是将沿途一切可能会被俄国人地利用地设施全部炸毁。绝不能留给俄国一点可以利用地设。

在最后一批部队撤出喀山之后，空军在喀山的红军控制区内施放了大量的混合毒剂，造成了大量红军官兵的伤亡，再加上每撤出一段距离后，空军的布毒飞机就会在撤离的走廊地带施放混合毒剂以阻碍红军可能的追击，尽管在短期内看似红军是不会追击，但是谁知道以后会不会……还是炸了的好！

“可惜了！这些钢轨！要是……哎！”

望着河道碎冰上露出些许路轨，又扫了眼正在枕木上倒着煤油的战士，王铁林摇了摇头，如果不是时间紧迫，或许可以考虑将这些路轨全部拆运回国，尽管这些路轨大都是西伯利亚沿线铁路备用轨，但是就这么留下来，实在是可惜至极。

“咱们能做的就是炸毁沿路的设施，这些路轨和路基……能炸毁多少是多少吧！反正咱们现在只能烧毁这些枕木！撤退！”

话音一落，允克杰双腿用力一夹马身，操着马沿着铁路朝东跑去，第一混成骑兵旅地上千匹战马在铁路两旁出的轰鸣声如冬日的雷鸣一般，在他们身后，是绵延数公里的橘色火线，那是铁路枕木在燃烧时形成的火线。

在接下来地两天之中，第一混成骑兵旅沿着铁路线继续破坏着一切可能被利用的设施，铁路、铁路桥、火车站、注水、甚至于连同沿线分布的那些已经空无一人的村镇同样是被破坏的目标，在寒冬的俄罗斯，那怕就是留下一个

是在帮助自己的敌人。

共和八年二月十四日，这一天是欧洲人的情人节！伊热夫斯克这座乌拉尔西部、卡马河下游支流伊日河畔的城市，此时吸引着整个俄罗斯的目光，这座规模并不大地城市，却是帝俄政权在欧俄地区控制的最后一座“大城市”，而此时这座毁于战火的城市却显得比往日更为混乱，街道上到辞从各赶来的，想要登上最后地列车的俄罗斯平民。\\\\

“嘟！……”

在火车地嘶鸣之中，一列火车缓缓驶离了车站，即便是在火车开动的时候，仍然不断有人跳上已经开动的列车。从各地赶来的俄罗斯难民的涌向了这座伊热夫斯克火车站，惊慌失措的人们拼命地挤上任何一辆列车，车票已经失去了意义，拥动的人群消离开这座城市，不仅是喀山，所有近卫军控制地区域都在进行撤退，他们将撤到乌拉尔山以东！

整个欧俄都将放弃！得到消息的俄罗斯人不愿意呆在欧俄忍受苏维埃和社工党地压榨，他们中的很多人将最后一切消放在了西伯利亚铁路，现在只有东去地列车才能把他们带出去，尽管更多的人吃着用马车逃离这里，但是无疑铁路和列车才是最安全的！

“哒、哒……”

火车站上不断的响起枪声，这是在警告那些仍然在试图拥上列车的俄国人，每节闷罐车厢内都拥进了数百人，拥挤的车厢内几乎都没有放脚的地方，车厢内没有军人、富人、贵妇、小姐々民之分，此时的他们只有一个身份，难民！他们要逃离这里！

但列车的数量有限，必须要优先保障军队的撤离，尽管根据伊尔库茨克方面的指示，铁路当局已经抽调了一切可以的利用列车，但是和数以百万的要撤离的俄罗斯平民相比，列车的数量无疑是有限的，此时几乎在每一个沿线的火车站，为了争夺登上列车的机会，这里上演着种种人间最为悲劣而无奈的一幕幕，男人丢弃了自己的妻儿，女人为了换取离开的机会不霄卖自己的身体。

西伯利亚铁路成为了俄罗斯难民的一条生命线。铁路线上几乎每时每刻都有运送难民以及军队的列车，不仅车厢内挤满黑压压的一片，甚至连车顶上也坐满了人……那些人即便是冒着被刺骨的寒风冻死的握的也要离开这里，在很多人看来，冻死也好过在沦为红色魔鬼的奴隶！

只要到达圣叶卡捷琳堡就安全了，在乌拉尔近卫军和中队已经构建了坚固的防线，红匪绝不可能突破那条防线！沿着乌拉尔山以及乌拉尔河天堑分布的防御工事将会成为红匪的死地！

“夫人！请你们帮帮我救救我的妻子！”

在不断的有行人通过的街道上，一名头戴着旧式帝俄军帽的俄国男人不住的向那些提着行李，拼命朝火车站赶去人们求救！在路边的一个废墟之中，不断的传出一个俄国女人的痛苦的呻吟声和叫喊声。但街上的人们步伐沉重，脸上毫无表情地从他的面前走过，没有任何一个人愿意帮助他，此时人们只想搭上最后的列车，逃离这个该死的地方。

人性在此时显得有些脆弱，甚至有消息传来，那些承受着巨大伤亡的红军部队已到达不过一百多俄里的瓦克良姆，谁知道他们什么时候会打到伊热夫斯克，现在伊热夫斯克几乎没有什么军队！

看着远远驶来的一辆卡车，已经绝望的俄国男人像是作出什么决定一般，朝着废墟中看了一眼，然后义无反顾的站到路中央，张开双臂似乎是要用生命去拦下那辆卡车！