中国街！

17世纪的墨西哥居然有一个中国街！

这也太费遗所思了吧。

朱国强惊讶看着眼前的这个老人，然后问道。

“中国街？你们都住在那？”

“是啊，大人。”

王明昆答道。

“住在那最早几户人家是神宗皇帝时过去，除了咱们明人，还有倭人、安南人，不过西班牙人都叫他们“明人”，要是算上他们娶的媳妇孩子一大家子的话，那里的明人足足有将近万人！”

什么！

近万人！

朱国强不禁瞪大了眼。

1650年的墨西哥，居然生活着上万明人。

这也太匪夷所思了吧。

朱国强并不知道其实早在明朝万历年间，已经有成群的中国人来到了美洲，并形成了最早的美洲华人社区。

隆庆元年，即1567年，隆庆帝宣布解除海禁，允许福建月港等地的私人海船出海，从此前往东南亚和南亚的的私人商船不再被视为海寇了。

恰恰在隆庆开关的前两年，也就1565年，西班牙人在菲律宾宿雾建立了总督府。也就是在第二年，他们碰到了遭遇海难的大明商人。于是两个国家就这样不期而遇。大明商人发现西班牙人手里有白银，而西班牙人发现这些大明商人的手里有他们梦寐以求的商品。

而当时候西班牙人在宿雾都快待不下去了，毕竟当时这里的物产是贫瘠的，没有任何商品可供运输。明朝海商的到来，改变了一切。西班牙人的手上有大量白银，于是大明海商运来一船船的商品换取白银。

远洋航海是非常危险的事情，大明海船从月港到马尼拉需要十多天。而西班牙人却需要横跨太平洋，才把大明的货物运到新西班牙总督区，也就是后来的墨西哥。每年6-7月，装满中国货物的西班牙大帆船从马尼拉启航，开往墨西哥阿卡普尔科港口。在启航的那天马尼拉所有的教堂都会一起祈祷。因为帆船什么时候能到，完全是件玄学。

如果一切顺利的话，那么三个月左右船可以到达墨西哥，如果遭遇风浪可能需要六个月以上，这还是船只没失事的情况下。

正因为跨越太平洋的航行充满了危险，导致无论西班牙官方如何劝导，都没有多少西班牙人肯到马尼拉来。甚至直到现在马尼拉的西班牙人仍然只有一两千人，而城外的大明移民则多达数万人。

太平洋的大帆船航线，是马尼拉建城的根本，缺乏水手的西班牙人就想到让大明水手来操控西班牙大帆船以横越太平洋，维持这条至关重要的贸易航线。

也就是从那时起，在过去的70年中，有上万明人顺着这条海路到达了墨西哥。当然不全是明人，还有菲律宾人，日本人、安南人等等，但西班牙统称他们为“中国人”。

只不过因为远洋航行充满了危险，所以他们大多数人都没有选择“叶落归根”，而是留在了美洲，他们在那里繁衍生息，最终完全融入到当地。