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“纵观世界历史发展，历史往往总是由很多偶然事件所推动……面对来自中华、德国等后起国家的挑战，英国开始设法构建英法美三国协约体系，以继续维持其遍布地球各个角落的殖民帝国的时候，他们并没有想到，历史也就是从那里发生了偏差，今天每每反思历史的时候，人们总会心存疑惑，假如当年存在着国际间的互信与勾通，而不被秘密条约所左右的话，那么“全欧洲的灯光还会熄灭吗？”，当然这只是后世人们的一个猜测，而在当时的那种恶劣的环境中，几乎每一个国家都在用最坏的角度去臆想着国与国之间的关系……”

《近代国际关系史》

弘武五十年，商务书局

北中国海！

在历史上曾被称之为“鲸海”，当然也曾被称作“日本海”或者“尼古拉海”，而现在其则被称之为“北中国海”，而在环北中国海的众多港口之中，最为重要的便是海参崴，不过，对于拥有众多港口的中华帝国皇家海军而言，海参崴只是一个“后勤支持港”，只是偶尔有军舰泊停于此，

但得益于其封闭的环境——其在某种程度上相当于中国领海中的一处内湖，每当仁川或大连以及吴海军工厂建造的军舰完工之后，总会在这里进行的最后的海试，并在这里完成入役前的训练。

这一天，尽管江南已经感觉到夏日的些许热量，但此时的位于北国的海参崴空气中却依还带着些许晚春的清冷。

海军的新型战列舰“卫青号”在北中国海经过一个较长时间的海试以及训练之后，正在海参威港作出海准备。“卫青号”可以说是现在这个世界上最大、最现代化、最有威力的战列舰，在某种程度上来说，它的出现将从根本上改变中国海军与美国海军的实力对比，甚至将从根本上改变中国海军在海洋上的地位。

但是对于此时的世界各国海军而言，他们根本就不曾知道“卫青号”的存在——在过去的四年间，尽管全世界海军界都在谣传着“中国海军正在建造15英寸舰炮的战列舰”，但是似乎有一个根本性的难题至今还没有解决——15英寸舰炮。

由于国力限制，面对来自美国以及英国的海上压力，中国海军永远不可能在战舰数量上与两国海军一决雌雄。将美国海军视为假想敌的同时又将英国海军视为潜在假想敌的中国海军对此也有所觉悟，认识到这一点后，决定采取以“质的凌驾”来弥补“量的不足”的做法，以单舰的质量优势来抵消对方的数量优势，缩小同英国以及美国国海军之间的战斗力差距。