为了解救运输机，隐形战机在极限距离上发射了新式的远程导弹，与之相比，r77或者pl12的射程，还真的只能称之为“中距弹”，这种导弹具备一定的航线规划能力，并非径直飞向目标，另外还有灵活的雷达开机设定，这些新的概念在理论上，可以防止提前暴露，有利于压缩对手的反应时间，是否有利于实战，也是有待考察的重点。

对付苏30这种类型的战斗机，导弹主动雷达开机时机大约就掌握在敌人飞行员差不多能凭借肉眼看到的导弹距离，指令修正精度，可以使得导弹在很近距离内一次开机捕捉到目标。以这种使用冲压发动机的导弹的速度，飞行员最后反制的时间被压缩到了3至5秒内。这样短促的时间内，能够做出的反制必然相当有限。

在本地次实战检验中，这种导弹发挥的水准并不稳定，命中率只有50％，发射的导弹有一部在中段制导阶段分去向不明，不过进入末端制导的导弹基本都不负众望。

眼下3架隐形机正在15000米的高度上进入15倍超音速飞行，能够坚持的时间，远比那架低空逃遁的苏30k长得多，这个高度比较考验战机对地面雷达的隐形能力，不过无需担心加力飞行导致的红外信号暴露，因为可以确定空中没有其他的印度飞机了。???c0

戈亚仍然不知道自己的命运如何，他在时刻迫近的雪山中，加力飞行了1分钟后，说服自己，敌机应该见好就收了，于是松开了节流阀。

下方的拉达克地区大部陷入敌手，他没有足够的情报来制定一条稳妥的航线，当然也不能按照最简单的线路，直接飞跃敌人头顶，那样容易被地空导弹阵地从航迹上抓到规律。

通常，那些狡猾的对手会故意潜伏不动，然后在某个自己距离发射阵地最近的时刻，突然使用制导雷达，在极短时间内发起攻击。所以，他必须不停地变化航线，让对手摸不到规律。

告警器再次闪烁不定起来，又是无法识别的类型，以及无法确定方位的雷达，他猛然警觉起来，还不是操心如何与地空导弹斗法的时候，空中那些贪得无厌的对手还没个完。

他差不多已经得出了一个结论，只要那些隐形机还在保持跟踪，中国人的地空导弹就不会掺乎进来。距离斯利那加还远，不过他已经可以探测到紫菀导弹的警戒雷达，索性加速朝着那里冲过去，希望能将相控阵制导雷达吸引过来，虽然吃不准梅内亚姆的人会不会跳过敌我识别，直接向自己开火，但是如果可以将制导雷达60的搜索视野引向自己，即使未必能看到敌机，但是至少可以让敌机不敢贸然打开弹仓开火，说不定如此一来，后面的对手知难而退，这是他现在能想到的最好策略。他很清楚，所谓的两害相权取其轻，他宁可选择面对紫菀导弹的攻击，也不愿意屁股后面跟着一个看不见的对手，毕竟地空导弹一升空他就能知道。

徐景哲安静地坐在指挥员后面，看着追击的进行，显示器上敌机再次开始加速，似乎是察觉到了隐形机的雷达照射。

从他掌握的苏35对抗猛禽对抗的战例信息中，刘兆林的战机全程被对手雷达照射了7至8次，其中有1、2次形成了跟踪，但是苏35机舱内的告警设备一次也没有起作用。

苏30k或者苏30ki的告警设备与苏35上面的并非一脉相承，根据订货方的需求，这些飞机使用了相当部分，禁止对中国出口的西方设备，这可能导致这些飞机对可疑雷达照射的识别能力，与中国能获得的苏35不同。如果中国隐形机在雷达功率控制上，还无法做到完全的来去无踪，利用西方设备进行检验显然是必须的。

刘兆林驾驶的苏35的电子设备，其软件是俄国人写的，要通过空战前后记录来获得当时复杂的电磁信号记录，来分析对手的藏头露尾的雷达特征，意味着要让仍然在向印度让你提供武器的俄国人掺乎进来，共享信息；所以，上面还是希望能够通过自己隐形机的实战来摸索出这方面的问题，如果不能缴获一架敌机的话，能抓到几个参与空战的印度飞行员，或许会有一定的帮助。