在这个项目上,林叙先负责的是舷墙外板。
从某种程度上说,林叙拥有丰富的船身建造经验,不管是南江厂的民用船,还是造军用船,船身使用的材料及设计的弧度,都是林叙的强项。
南江厂这次过来的骨干们也和他一起,把这艘游轮的五层舷墙进行了仔细的分割——每一层有不同的形状,其片段的数量也各不相同,大致有7、80个片段。(注5)
它不像其他船,船身设计基本是统一的,相反,它的舷墙设计相当负责,考虑到外板也有变形的可能,要对它的平整度进行矫正。(注6)
林叙一直耐着性子,宛如作画一样对这些片段进行填充,一点一点地解决问题,对他而言,这也是全新的尝试,他很难保证什么时候就会有新问题冒出来,这些问题通常都在林叙预期以外。
这艘船的总负责人把这个项目比喻成搭积木,但林叙觉得,他的日常经常会出现把积木全部推倒再搭一遍这个过程,虽然他自己根本就不乐意。
造这么一艘船,实在是辛苦过了头。
第139章
豪华游轮的建造
第一百三十九章
“造这么一艘船, 感觉如何?”林叙忙到中途,接到了施家望的电话。
施家望语气轻松, 对比之下,林叙的语气就沉重多了:“是个精细活。”
甚至可以说,不是一般的精细活。