“眼下国际市场都看好6万吨级的巴拿马型散货船的发展,经过船舶总公司和我们厂的协商决议,我们考虑发展这一船型,进行批量生产。”
巴拿马型散货船,即在满载情况下,可以通过巴拿马运河的最大散货船,巴拿马运河眼下还未扩建,它的限制吃水是1204米,要想通过巴拿马运河,散货船的设计必须符合其通行标准。(注2)无限好文,尽在晋江文学城
在国际上,以运河名或地区名命名的散货船有不少,比如美国的大湖型散货船,顾名思义,是通过五大湖地区的散货船,还有好望角型散货船、敦刻尔克型散货船。
巴拿马型散货船一直是国际散货船市场的主流船型,只是这一型在国内的发展目前只是平平。
施家望好似什么都没说,但实际上已经什么都说了。
拿到设计要求后,林叙才知道,这艘船同样是港岛的订单,眼下港岛一家航运公司刚好需要订造一艘64万吨的散货船,因为之前有“世沪”号的生产经验,这个订单就落在了南江厂头上。
“我可以试试。”林叙答道。
施家望看向他,脸上依旧是那副严肃的表情:“这个时候不能用可以,要说你应该做到,你必须做到。”
把这个任务交给林叙,厂里固然有培养年轻人的想法,但这个决定同样很冒险,是施家望和顾大成主动为林叙争取到的。
林叙是1977届的大学生,心态上要比刚入职的年轻人成熟,他本人又在这几年积累了不少经验,因而他虽然年轻,却是厂领导权衡之下最合适的培养对象。
毕竟厂里的年轻技术员前几年都断档了,就算领导们想培养比林叙更年轻的技术员,暂时也找不到培养对象。
“明后两年,我们厂计划参加在热那亚的航海博览会,到时候你也要多出力,替厂里拿下几个海外的订单。”施家望说完要求,就叫林叙先回去了。
林叙手里捏着文件,心里既紧张又兴奋。