摔断了腿，惊动了车站，由当地的车站去请了有名的老中医，为士兵正了骨头。

然后车站送回他的卫所，养了几个月恢复，没有留下残疾。

因为这次的事件，运兵车厢的车厢边，被安装上了扶手，提供士兵抓握，避免掉下去的危险。

毕竟人有三急，而铁道马车不能随时停，在车厢上往外解决是个好方法。

最重要的是通畅了许多，考验了北平铁道系统的运输能力，达到了朱高炽想要的地步。

朱能，徐宁等人，带着最近的整理的文书，来到了世子府，呈交给朱高炽。

“还是那句老话，不怕出错，出了错不算什么，只要能及时改进，那么犯错还是一件好事。”

朱高炽进行了表扬。

中华重工的地位不断在提高，但总体上，车站系统对造成士兵受伤的事件，还是很重视的。

特别是在涉及新事物的前提下，许多铁道系统的管事很忧虑。

包括那名士兵的治疗到运送，车站给予了“过分”的待遇，可见当下的风气。

“在我这里，不会有出了错就一刀切禁了的做法，也绝对不允许有这样的事情发生。”

“更不允许因为犯了错，就以此为由否定事物的风气，不光是中华重工也如此，长史府和北平诸卫都要如此。”

中国历史太久，其实世界所有民族历史都久。

可中国文字出现的早，更重要是很成熟，因此流传下来无数的书籍，让中国的文明脉络非常的清晰。

几千年来，细化到了每个月都能找出当月的文字记录。

以史为鉴是好事，可万事有度，过之不及。

无论是当下还是后世。

总有些人过分的追求以史为鉴，特别是在古代，风气有许多需要扭转的地方。

“此次的铁道运兵，是第一次尝试，不但磨合了秩序，为日后留下了经验，也证明了铁道运兵的优势。”

徐宁把各站关于此次铁道运兵的流程汇总，其中一些很好的建议，被他保留了下来。

朱能也笑道：“有些同僚也提出了他们的想法，营所可以迁移到车站附近，不但控制铁道，也能第一时间通过铁道调度。”

案台上，朱高炽翻看这些文书。

这也是他的目的之一。

新的军事问世，需要有善于适应变化，从中脱颖而出的人才，这些有想法的人才，都是值得培养的。

记下了这些人的名字，许多名字是熟悉的，不少来自于燕山卫，毕竟燕山卫和王府实为一体。

而中华重工的总部又在北平城隔壁，铁道的建设最早也是在北平一带。