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虽然战略仓库里有百万支李·恩菲尔德，不过罗克也不会一次性送走，第一批发往本土的李·恩菲尔德是四十万支，而且时间已经是1913年的三月份，接下来每个月，尼亚萨兰都会向陆军部交付十万支步枪，直到订单完成。

这时候尼亚萨兰军工集团每个月的步枪产量已经达到十万支，马蒂尔达的工厂全力以赴，不仅仅是步枪，手枪和通用机枪的产量也大幅度飙升，自动步枪每个月的产量也达到八百以上。

步枪的销路还好点，通用机枪和自动步枪的销路不太好，陆军部给尼亚萨兰军工集团的订单并不包括通用机枪和自动步枪。

罗克不着急，随着时间的推移，各国对于自动武器的需求都会井喷式爆发，英国陆军现在一个师只有十几挺机枪，再过几年就会达到五百多，到时候全世界就只有尼亚萨兰军工集团可以满足各国对于自动武器的需求。

军购订单确实是很诱人，联邦政府也垂涎三尺，三月底，国会有议员提议收回南部非洲境内大企业的自主外贸权，联邦政府将物资统一收购然后再对外出售，这样就能将大部分利润留在联邦政府。

提出这个议案的议员艾德蒙·冈特来自开普的进步党，荷兰裔，曾经在开普敦远洋贸易公司任职。

在罗克组建尼亚萨兰远洋贸易公司之前，开普敦远洋贸易公司是南部非洲实力最强的航运公司，巅峰时期拥有二百多艘远洋货轮，业务遍及欧美远东，罗克当初来到开普敦就是乘坐开普敦远洋贸易公司的客船。

随着尼亚萨兰远洋贸易公司和爱德华港的崛起，开普敦远洋贸易公司和开普敦港的地位在逐年下降，现在开普敦和德班一样正在逐渐边缘化，等鲸湾港建成之后，和爱德华港一左一右将完全取代开普敦的地位。

“冈特议员，理智点，我们继续讨论鲸湾港的问题。”菲利普不想讨论这个问题，南部非洲出口量最大的几家企业，除了小斯的南非公司之外，都和罗克、亨利有关，甚至因为交叉换股，罗克和亨利也有南非公司的股份，所以这个问题根本就没有讨论的必要。

虽然看上去这个提案对南部非洲很有利，但是如果这个提案通过，那么国会135名议员，一个星期后最起码要换掉一半。

即便任期还没到，也是可以主动辞职的。

“为了修建鲸湾铁路，我们损失惨重，每个月最少要死一千人——”艾德蒙·冈特大放厥词。

“闭嘴，你是从哪儿得到的数据？还一千人，你怎么不说一万人，那样更加耸人听闻！”都不用菲利普说话，自由党，同时也是执政党主席欧文马上拍桌子。

“说话要小心，要对自己的话负责任，否则就会吃官司——”艾登阴阳怪气，南非公司有太平洋铁路公司百分之二十股份。

太平洋铁路公司从来没有公布过这方面的数据，私下里怎么说都无所谓，国会里这样说肯定要惹麻烦的，太平洋铁路公司也有联邦政府的股份。