随后，苏俄谈判代表抛出己方版本的谈判文本，双方经过讨价还价，在当天深夜，由国民政府主席林森召集五院正负院长，外交部部长，国防部部长，总参谋长、国会参众两院民意领袖讨论后，虽然颇不情愿，但还是决定签订与批准该条约。

该条约只是一个停战协议，难以从根本上解决中苏两国长达数千公里领土争端，难以从根本上解决沙俄侵略中国数百万公里的事实。

但是，在目前情况下，也是中国所能得到的最好的条约，条约规定：

1、从即日起，中苏之间在边境上实现停火。

2、交战双方各自退到中苏传统边境线上。

3、中方尊重沙俄与满清签订协议，共同修筑中东铁路的背景。

4、中方承诺用2000万国民币购置中东铁路北满段。

5、苏方同意中方用2000万国民币收回中东铁路北满段。

6、中苏双方同意通过外交谈判解决双方存在的领土主权争端。

7、中苏双方同意约束本国武装人员。

8、中苏双方同意在边境地区建立协调委员，以处理可能发生的军事冲突。

在8月23号，中国国民政府主席林森与苏维埃部长会议主席古比雪夫分别在武汉、莫斯科批准《哈尔滨协议》，如此结束了为时二十余天的中苏武装冲突。

但正如东北军区司令员蓝天蔚所说那样，中苏中东铁路争端不是一场战争，更不是一次冲突，不过是中苏双方一次争端而已（历史上中东铁路战争结束后，布柳赫尔如此骄横的描述）

而在协议签订后，苏俄则向后贝尔加湖地区，向远东地区大量增兵，以补充战争损耗，以加强在远东力量，以报一箭之仇。

与此相对应，前线各部中国军队迅速撤回驻地，以避免运输线太远而造成的后勤补给困难。

中国政府决定继续向东北、向内外蒙古，向新疆移民，决定在东北建立6个民兵师，在内外蒙古建立2个民兵师，在新疆建立4个民兵师，以加强对边境的控制。