王炽一愣道：“什么事情？”

“呵呵，其实也不是什么大事，我在昆明的中国银行分行，现在缺乏一个能干的负责人，我打算聘请王先生代为管理，如何？”

沈从云这就是要把王炽拉到这条船上来了，就算一时拉不上来，也要先给王炽打上沈字标签。王炽何等人也？当初削尖了脑袋要跟官府扯上关系，现在沈从云这么大的一个官主动送上门来，自然不会错过。

“故所愿也，不敢请尔。”

第三十一章 绿营改制

芦汉铁路的合作谈判，在沈从云的撮合下也开始了，经过一个月的磋商，一番钩心斗角之后，谈判的三方总算是达成了一致和妥协。

由盛宣怀主办，郑观应、辜鸿铭会办的铁路局浮出水面。按照三方协定，张之洞一方总计出资500万两，李鸿章出资500万两，沈从云以铁轨入股，民间集资五百万两。其中张之洞和李鸿章旗下各获得30的股份，沈从云得15，民间集资为15，还有10是用来打点上下关系的。

这样一个股份分成模式，可以说极具中国特色，沈从云唯一的要求是，任何一方都不得以任何理由，擅自挪用铁路资金。

分账完毕，接下来自然是施工的事情，沈从云提出了分段施工区法，以黄河大桥为中点，南北各归两家，沈从云则负责修黄河大铁桥，这是一个关键性的工程，交给别人沈从云也不放心。

虽然还不理解强强联合的含义，不过张之洞和李鸿章已经在这次联合之中认识到这样做带来的好处，工期大大的缩短了不说，大家只要不惦记着独吞，都能落下好处来。

这无疑是当代一次强强联合的成功案例，可惜这样的合作，在未来未必能成为主流，至少沈从云对李鸿章和张之洞没有抱这样的希望。

搞定了铁路的事情，沈从云回过头来，开始整顿两江军务。

江南绿营，提督杨镜岩的地盘。

沈从云以钦差的身份，邀请杨镜岩过府一谈后。杨镜岩的官声还是不错的，在上海多少做了点事情，修了几条路。沈从云也不想为难他，不过沈从云整顿绿营，终究干的是砸人饭碗的买卖。

要说这些日子，沈从云要整顿绿营的消息传出来后，登门拜访送礼的人可不在少数。沈从云不胜其烦，干脆让人在门口架起机枪，绑上两条德国朋友送的牧羊犬，这样以来求情的送礼的人便少了许多。

杨镜岩来到沈从云的住处时，看见这个阵势，也是心头一阵冷汗往外冒。沈从云在官场上有疯子的外号，是靠和法国人拼命拼来的功名，这一点不是一般的武将能比的了的。