随后，无论是天启，还是崇祯继位，都延续了万历皇帝的意志。日本一直无法和明朝正常的贸易。虽然不断的有货船悄悄的往日本跑，其实都是无法上台面的，真要拿出来说，是违反法令的。杀头抄家，有的是光明正大的理由。

郑芝龙的海上利润为什么这么丰厚？就是霸占了日本的市场。他非常的巧妙的占据了这个空当。朝廷当然知道这位海盗头子的事情，不过，他们也是拿郑芝龙没有办法，只好睁只眼闭只眼。其实，从这个角度来说，郑芝龙也是个大大的汉奸，还是日本人的汉奸。但是，从另外一个角度来说，你不和日本人做生意，日本人的银子，都让西洋人给抢走了，那也是天大的损失啊！

嘉靖海禁的时候，日本刚好是战国时代，需要的军事物资非常多，由于大明朝不输出物资，他们只能从西洋人那里买，什么铁炮之类的，都是葡萄牙人贩卖过去的。葡萄牙人在和日本人的生意中，着实是赚了不少的银子。要是这些银子被大明朝给赚了，那也是不错的选择。白花花的银子，凭什么送给别人，自己不要啊！

其实，在明治维新之前，日本人根本不可能对中国构成威胁。唐代在白江口给打了一顿，从此再也不敢说什么日出东方，日照天皇，每年都乖乖的派来遣唐使。宋朝的时候，也乖得要命。只有到元朝的时候，什么神风，让日本嚣张了一下。结果，到明朝，又被结结实实的打了一顿，连猴子都给气死了。

可惜，到了满清，又不争气了，让日本人将新仇旧恨，都全部发泄回来了。以前都是日本人往中国送银子，唯独满清是往日本人手里送银子。可见，日本人能对付的，也就是中国的异族政权罢了。嗯，常凯申不算，他的政权，从来没有稳定过。

……扯远了。

江阴水上巡检司，就是以沟通日本为借口，勒索过往商船。要是有关的孝敬，没有及时的送到，就要扣货物，扣船，乃至扣人。一般一个月下来，巡检司都会扣押两三艘不懂得规矩的商船。商船的主人，得知了门道以后，为了避免更大的损失，自然会乖乖的送上孝敬。因此，自从巡检司成立以后，还没有失手过。

但是，对于巡检司为什么要扣留沈凌菲的三七，那些幸存的巡丁，却是一无所知。对于苏州沈家，他们是知道的。以前，沈家的船经过，他们都是自动放行的。唯独这一次，是上头的直接命令，要求拦截沈凌菲的船。带队的人是崔建石，或许他知道内情。可惜被张准打死了。

这个问题，还要到江阴去找答案。

航行了大半天的时间以后，福海和宁海两艘船，终于慢慢的靠近了江阴。

江阴，地处江尾海头，长江咽喉，自古就是江防要塞，兵家必争之地。在明朝，江阴就已经相当的出名。诸如明代正德初，宦官刘瑾擅政误国，在朝的三位江阴人——主事黄昭、御史贡安甫、史良佐，或以挽死谏，或以奏章忤。李诩在《戒庵老人漫笔》中称之为“江阴一时三忠”；更有勇斗阉官魏忠贤，慷慨赴狱，死于酷刑，被列入“东林后七君子”的缪昌期、李应升。

崇祯自杀以后，清军南下，屠戮江南，江阴全城百姓在抗清三公的带领下独守孤城八十一天（史称江阴八十一日），后全城殉节无一人投降。明《崇祯江阴县志》评价江阴“不独为礼让之邑，实称忠献之邦，长江底柱，允足表峙东南也”。可见，江阴人的血性。

不过，此刻的江阴，在张准的眼内，可不是什么好地方。无论多好的地方，有巡检司这样的衙门在，都要发臭了。他到来不是欣赏江阴人的，而是来找巡检司的晦气的。

事实上，一路上，来往的商船，都下意识的躲避福海和宁海，生怕他们两艘船靠上来。由此可见，巡检司在商人中是什么样的形象。有这么一尊拦路虎横在这里，凭空抽掉几百两的利润，有哪个商人愿意啊？

杨国华笑着说道：“他们将我们当做是巡检司的人了。”

张准淡淡地说道：“我们不是巡检司的人吗？”